圖/福州內河旅游

電池網從福建省工業和信息化廳獲悉，2月20日，由福州市內河旅游發展公司投資建造、長江船舶設計院福建綠色智能船舶研究分院研發設計的閩江首艘純電動內河游船在省船舶集團電動船研制總裝基地順利開工，這是該基地交付閩江首艘電動貨船“武夷2號”之后承建的又一新項目。

該內河游船項目為福建省電動船舶試點示范項目，相關科研課題列入省工信廳2022年技術創新重點攻關及產業化項目立項支持。該船設計總長28米、型寬7米、型深1.9米，主船體采用鋼質結構，上層建筑采用鋁合金結構，全船可容納乘客102人。該船動力系統搭載寧德時代船用動力電池840kWh，采取雙機雙槳純電動推進方式，設計最大航速≥17.5Km/h，續航力≥70km。該船計劃于8月底建成交付，將主要用于閩江游覽觀光。

近年來，福建省依托扎實的船舶工業基礎優勢、領先的動力電池產業競爭優勢及省內豐富的應用場景優勢，加快電動船舶產業發展。省工信廳著力推動電動船舶試點示范工作，截至目前，已落地5型17艘電動船舶。

2022年9月28日消息，近日，工業和信息化部、國家發展改革委、財政部、生態環境部、交通運輸部聯合發布《關于加快內河船舶綠色智能發展的指導意見》提出，到2030年，內河船舶綠色智能技術全面推廣應用，配套基礎設施、運營管理、商業模式等產業生態更加完善，標準化、系列化綠色智能船型實現批量建造，產業鏈供應鏈水平大幅提升，初步建立內河船舶現代產業體系。

同年9月，工業和信息化部等五部委將福建省列入內河船舶綠色智能發展先行先試地區、閩江列為示范應用流域，為福建省加快發展電動船舶產業帶來全新機遇。該內河游船項目的順利實施，將對全面推進“電動福建”建設，打造閩江電動船舶示范應用流域，加快內河游船電動化轉型升級起到重要的示范推動作用。