特斯拉建設中國充電網絡躍居全球第二

截至目前,特斯拉已在中國近30個城市建立了200多個超級充電樁,并與中國聯通、中國民生銀行等大型企業聯手,在70多個城市建設近1000個目的地充電樁。這一充電網絡規模僅次于特斯拉美國,為該品牌全球第二大。

特斯拉建設中國充電網絡躍居全球第二

進入中國銷售后不到一年的時間里,特斯拉織起一張密密麻麻的充電網絡。在2月2日舉行的特斯拉北京亦莊服務中心開放日活動上,特斯拉亞太區工程總監王文佳介紹,截至目前,特斯拉已在中國近30個城市建立了200多個超級充電樁,并與中國聯通、中國民生銀行等大型企業聯手,在70多個城市建設近1000個目的地充電樁。這一充電網絡規模僅次于特斯拉美國,為該品牌全球第二大。

“超過90%的特斯拉車主在家充電,特斯拉向車主免費贈送家用充電器?!蓖跷募颜f。根據規劃,在不久的將來,特斯拉還將引入小型移動充電器。通過這種無需安裝、方便攜帶的轉接設備,特斯拉車主可方便地使用工業插座或家用插座為車輛充電。

特斯拉希望中國成為推動全球銷量增長的重要引擎。自這一地區業務啟動以來,特斯拉在北京、上海、杭州、深圳、成都和西安6個城市興建9個體驗店和服務中心。然而,對于中國區2014年銷量,該公司不愿給出具體數字。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在1月舉行的底特律車展上表示,特斯拉去年在中國剛開賣時銷量非常強勁,但第四季度銷量出乎意料地疲弱。

2015年,特斯拉跨界新車model x將投入量產,售價僅有model s一半的model 3也將于2017年量產,這些價位更平民化的車型有望為特斯拉帶來銷量增長動力。